Pampa 1.8 L 1996 O último ano com Carburador

Pampa 1.8 L 1996 o último ano com Carburador, no ano seguinte em seu último ano de produção a picape da Ford ganharia injeção monponto

A picape Pampa 1.8 L 1996, utilizando uma plataforma do modelo médio porte o Corcel II, mas posicionada pela montadora como compacta, lutando por uma fatia do mercado com VW Saveiro, Fiat Fiorino e posteriormente Fiat Estrada, Chevy 500 e por último com a picape Corsa.

Foi uma das picapes mais vendidas do Brasil entre as décadas de 1980 e 1990, com mais de 380.000 unidades emplacadas, as versões com motores VW AP 1.8, deram fôlego e vida nova ao modelo, antes equipado com o já desatualizado motor Cléon Fonte / CHT 1.6.

Mesmo com o fim da Autolatina, parceria VW e Ford que durou até o final de 1995 com modelo ainda produzidos para 1996, a Ford manteve o motor AP VW 1.8i até o final de sua produção em 1997.

Desempenho

O motor AP 1.8 tanto na versão carburada como na versão Injeção monoponto, tinha a potência reduzida e um câmbio menos elástico por questões de segurança, conforme ficha técnica abaixo;

Na cidade era muito ágil, pesando cerca de 1 tonelada e com o robusto motor AP fazia a diferença;

Na estrada era ótima em retomadas, e mesmo em giros mais altos, tinha um torque e um nível de ruído bastante suave;

O sistema de direção hidráulica da Ford, era muito eficiente em manobras na cidade e preciso na estrada;

A suspensão com feixe de molas, dava a picape Ford, uma ótima condição de carga, mesmo em ruas de paralelepípedos, sem calçamento e estradas sem asfalto;

O ponto negativo ficava para a traseira muito leve, o peso não era tão bem distribuído, em curvas de alta com a carroceria vazia,e ra sempre bom ficar atento.

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Acabamento Externo

Frente com faróis chanfrados, embutidos em um mesmo conjunto com as setas;

Grade de ar com três lâminas na horizontal na cor grafite;

Logo Ford na grade de ar;

Para – choques em lâminas de aço carbono na cor grafite;

Cantoneiras de plástico pretas nos para – choques dianteiros;

retrovisor satélite com controle mecânico interno;

Rodas de aço da família Corcel 165/70 R13;

Maçanetas pretas;

Lanternas raseiras, tricolor vertical;

Logo pampa 1.8 L na tampa da carroceria.

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Acabamento Interno

Painel com mostradores básicos, de luz azul, bonito e muito eficiente;

Volante espumado de dois raios;

Acabamento das portas em vinil;

Acionamento dos vidros basculante;

Ajuste dos retrovisores, interno mecânico;

Assoalho acarpetado;

Bancos com acabamento em tecido plástico;

Encosto de cabeça vazado.

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Ficha Técnica – Pampa 1.8 L 1996

Carroceria Picape;

Porte Compacto;

2 portas;

Motor VW AP 1.8;

Cilindros 4 em linha;

Longitudinal;

Tuchos mecânicos;

Tração Dianteira;

Combustível Gasolina;

Carburador;

Direção Simples;

Câmbio manual de 5 marchas;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas  traseiras;

Peso 1050 kg;

Potência 86 cv;

Potência Máxima 5200 rpm;

De 0 a 100 – 14,3 Segundos;

Velocidade máxima 148 km/h;

Consumo Consumo na Cidade 9,3 km/l – Estrada 12 km/l;

Porta malas 840 Litros;

Carga útil 580 kg;

Tanque de combustível 74 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 77.128,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

---

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

Imagens Século 20 Veículos de Coleção

---

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Carros antigos – Ford Pampa