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Opala Gran Luxo 1974, bom gosto e requinte no sexto ano de produção

Com a produção iniciada em 1968, e já no sexto ano de produção, o Opala Gran Luxo 1974 sedã era a versão top de linha, voltada para um público exclusivo

Em época de compactos refrigerados a ar, que dominavam o mercado nacional, o Opala Gran Luxo 1974 conseguia se destacar, a fatia dos carros médios ficava por conta do Ford Corcel, VW Passat e Dodge Polara, o mercado dos modelos de grande porte, aos poucos ia sendo dominado pelos modelos coupé de sedã da família Chevrolet Opala, que acabou se confirmando nas décadas seguintes.

A versão top Opala Gran Luxo, era produzida para atender o mercado dos políticos de médio e alto escalão, estaduais e federais, empresários de médio e grande porte, e executivos de médias e grandes empresas.

Oferecido com motorização 4100 de 6 Cilindros, era forte, robusto, e com um acabamento interno literalmente feito para poucos, mas infelizmente alguns itens de segurança e conforto eram opcionais em 1974, como, direção hidráulica e ar-condicionado.

Desempenho

O motor 4100 entregava ótimos 140 CV de força, chegando aos 175 KM/h reais.
Mecânica resistente, confiável confiável, mas o preço da manutenção na primeira metade dos anos 70 era de veículo de auto custo;
O conjunto carroceria sedã, bloco e suspensão davam ao carro maciez, conforto e muita estabilidade, tanto em curvas de alta, como em retas em altas velocidades;
o nível de ruído interno com os vidros fechados tanto na estrada como na cidade, era digno de um carro executivo.

Imagens Pastore Car Collection

Acabamento Externo

Frente com grade de ar do motor com contorno amarelo e cromado;
Faróis redondos de lentes boleadas, embutidos com recuo;
Setas dianteiras embutidas no para – lama;
Para – choques em lâminas de aço cromados;
Logo “Gran Luxo” nas laterais dos para-lamas dianteiros;
Logo “4100” nas laterais dos para – lamas dianteiros;
Retrovisores redondos metálicos, muito pequenos para um carro de grande porte;
Teto e colunas laterais em preto fosco, contrastando com a cor da carroceria;
Rodas de aço tradicionais da família Opala, e lindas calotas cromadas;
Lanternas traseiras bicolor com luz de ré.

Imagens Pastore Car Collection

Acabamento interno

Lindo painel com forração em tons metálicos;
Mostradores básicos + relógio analógico;
Cinzeiro no painel;
Acendedor de cigarros;
Alavanca de câmbio na coluna de direção;
Volante de plástico injetado de dosi raios, estilo executivo;
Rádio AM;
Ventilador de duas velocidades, com alavanca de direcionamento de ar para o para – brisa;
Acionamento dos vidros nas 4 portas manual basculante;
Acabamento dos bancos em tecido aveludado;
Banco dianteiro inteiriço;
Acabamento das portas um conjunto em tecido e imitação de courro;
Cinzeiro nas portas traseiros;
assoalho e porta – malas acarpetados;
Ar – condicionado opcional.

Imagens Pastore Car Collection

Ficha Técnica

Carroceria sedã;
4 portas;
Porte grande;
Motor Chevrolet 4100, código 250;
6 cilindros;
Tuchos hidráulicos;
Longitudinal;
Tração traseira;
Combustível Gasolina;
Carburador;
Direção simples, opcional hidráulica;
Câmbio manual de 4 marchas;
Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor na traseira;
Peso 1100 KG;
Potência 140 CV;
De 0 a 100 – 13,5 Segundos;
Velocidade máxima 175 KM/h;
Consumo Cidade 5 KM/L Estrada 7,5 KM/L;
Porta malas 430 Litros;
Carga útil Não informado;
Tanque de combustível 55 Litros;
Preço atualizado aproximado R$ 115.428,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.