Com a abertura do mercado para os importados, a Chevrolet se empolgou e resolveu lançar o Kadett GSi 2.0 Conversível, um brasileiro com roupa italiana, muita tecnologia, eficiência e beleza.
Finalmente o Escort XR3 Conversível tinha um concorrente, no Brasil já existiam outros conversíveis, a Sulan uma empresa fora de série criou algumas unidades do Uno conversível, a Concessionária VW Condor criou alguns modelos do GOL Conversível, mas em série somente a Ford e Chevrolet.
Com a abertura do mercado nacional para carros, peças e mão de obra importada, a Chevrolet não perdeu tempo para criar seu conversível, esperançosa que o mercado seria aquecido, com a chegada de modelos mais avançados.
A estrutura do Kadett era fabricada aqui, depois enviada para a Itália onde eram dadas as formas da carroceria conversível, depois o carro voltava para o Brasil onde recebia, mecânica, pintura, acabamento e capota, ao contrário do XR3 onde a transformação e montagem ocorria na Karmann Ghia de São Bernardo do campo.
Comprar um Kadett GSi 2.0 Conversível no início dos anos 90, era mais pelo Status que a aquisição proporcionava, que pelo prazer de dirigir com a cara para o vento em um veículo que nos dias de hoje custaria próximo a R$ 160.000,00.
Para quem não se lembra a primeira metade dos anos 90 foi marcada pelo início da corrida por carros blindados, estávamos vivento a explosão dos assaltos, sequestros e crime organizado que nos assolam até hoje, então ter um carro conversível levantavam algumas discussões.
De uma maneira ou de outra o carro fez sucesso e embalou muitos sonhos.
Desempenho
O Kadett GSi 2.0 conversível usava suspensão traseira regulável, uma opção a mais no conforto e segurança.
Bom de estrada e curvas de alta mesmo com a capota abaixada.
Sistema de direção hidráulica muito preciso.
Motor Chevrolet 2.0i rápido, ágil, e confiável.
Imagens Pastore Car Collection
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Acabamento Externo.
Lanternas traseiras alemã.
Rodas exclusivas da linha kadett Gsi.
Retrovisores panorâmicos com controle elétrico.
Faróis de neblina embutidos no para-choque.
Logo GSi 2.0 na tampa traseira.
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Acabamento interno.
Bancos esportivo Recaro.
Encosto de cabeça vazado.
Painel digital, bonito e muito eficiente.
Vidros e travas elétricas.
Volante esportivo de três raios.
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Ficha Técnica Kadett GSi 2.0 Conversível
Motor GM Família II – 2.0i
Injeção eletrônica multiponto.
121 CV de força.
De 0 a 100 em 11,4 Segundos.
Velocidade máxima 183 KM/h.
Peso 1140 KG.
Consumo Cidade 8,2 Km/L Estrada 12,7 Km/L.
Preço aproximado atualizado R$ 160.000,00.
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Motor Tudo – Chevrolet Kadett GSi 2.0 Conversível 1992.
Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.
Lucas, boa noite!
Só para retificar seu comentário… Na verdade a trama da novela era passada no Rio de Janeiro, inclusive a mesma morava na Barra da Tijuca, no condomínio Barramares (de frente para a praia). Claro que não poderia deixar de ressaltar que não haveria cenário melhor para o Kadett conversível do que uma cidade que é a cara do verão.
Um belo veículo fez grande sucesso inclusive usado por protagonistas de novelas da Globo que em seus papéis serão bem-sucedidos e ricos
Me lembro bem da novela A Viagem de 1994 a protagonista Dinah vivida por Christiane Torloni tinha um Kadett GSI conversível vinho ela era uma bem-sucedida empresária morava no bairro nobre em São Paulo.
Era comum nessa época associar a conversíveis pessoas de posses até porque antes do lançamento do Kadett GSI conversível Escort XR3 em 1989 era o carro nacional mais caro.
Lucas ótimas lembranças, incrível, obrigado pela colaboração.