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Ford Del Rey Ghia 1985 disputa acirrada com o VW Santana e Chevrolet Monza.

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Em 1985 o Ford Del Rey Ghia  ainda mordia um boa porcentagem do mercado dos médios de luxo no Brasil, mesmo tento um motor menos atualizado que de seus concorrentes, o modelo da Ford tinha um público fiel que representava uma considerável fatia do mercado nacional.

Chevrolet Monza e Volkswagen Santana estavam uma passo a frente nas atualizações, de estrutura e mecânica, mas em 1985 o Del Rey ainda não era um modelo desatualizado, ao contrário, era um médio de luxo de respeito e com muito requinte, sonho de consumo de um público com idade acima de 45 anos.

O ponto forte do médio de luxo da montadora americana era o requinte, uma combinação perfeita entre o acabamento interno e externo, o público fiel e seguidor do modelo desde 1981 ainda admirava a qualidade e a beleza do Del Rey.

O único erro que a Ford cometeu entre 1985 e 1986 foi equiparar o valor de venda nas concessionárias da versão Ghia ao do Santana CD e do Monza SL/E um erro que determinou uma queda livre nas vendas entre 1987 e 1988.

Mas de qualquer forma em 1985 ter um Ford Del Rey Ghia Zero KM na garagem, significava que você gostava de ostentar e era uma pessoa de tremendo bom gosto.

Desempenho.

  • Projetado para ser confortável, luxuoso e econômico, não era um veículo de alto desempenho.
  • Em curvas de alta conseguia desempenhar seu papel com moderação, com uma suspensão muito macia e confortável, perdia em estabilidade.
  • Em velocidades acima de 120 KM/h, balançava um pouco, gerava algum desconforto, mas nada que afetasse a segurança do carro.
  • Motor CHT ótimo para a cidade, regular na estrada, em altas rotações passava vibração para a carroceria.

Imagens Século 20 carros antigos.

Imagens Século 20 carros antigos.

Imagem Pastore Car Collection.


Acabamento Externo.

  • Nova frente com grades na cor do carro e faróis boleados.
  • Para-choques cromados com friso emborrachado.
  • Logo Ford na grade dianteira.
  • Lindo friso emborrachado nas laterais.
  • Calotas de plástico branca, lindas dando ao carro um visual esporte fino.
  • Faróis de neblina embutidos na nova saia dianteira.
  • Retrovisores satélites, bonitos e eficientes com controle mecânico interno.
  • Lanternas traseiras com os cantos boleados, grandes, bonitas e muito eficientes.
  • Logo Del Rey Ghia na tampa traseira.
  • Brasão Ford Ghia na lateral do para-lama dianteiro.

Imagens Século 20 carros antigos.

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Acabamento interno.

  • Acabamento de portas, teto e bancos em fino tecido aveludado exclusivo Ford.
  • Bancos dianteiros e traseiro com encosto de cabeça com regulagem conforto e mais segurança.
  • Luz de sinalização nas portas.
  • Vidro elétrico.
  • Painel completo com vários mostradores, bonito e muito eficiente.
  • Volante de dois raios tradicional da família Corcel-Del Rey.
  • Rádio AM/FM Ford Philco.

Imagens Século 20 carros antigos.

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Ficha Técnica.

  • Motor Ford CHT 1.6 Longitudinal – segunda geração.
  • Carburador.
  • Câmbio 5 marchas.
  • Potência 73 CV de força.
  • De 0 a 100 155 Km/h.
  • Peso 1006 KG.
  • Consumo Cidade 7,9 KM/L Estrada 12,1 KM/L.
  • Valor aproximado atualizado R$ 93.154,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

Imagens Século 20 carros antigos.

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Motor Tudo – Ford Del Rey Ghia 1985.

Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.

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