Fiat Uno 1.6R MPFI 1993 agilidade, beleza e conforto

Fiat Uno 1.6R MPFI 1993 agilidade, beleza e conforto no modelo injetado

O Fiat Uno 1.6R era rápido na versão com carburador, o modelo injetado deixou o carro muito mais preciso

A Fiat foi uma das primeiras montadoras e se adaptar com precisão ao sistema de injeção eletrônica, que havia desembarcado no Brasil no final dos anos 80, a versão do Fiat Uno 1.6R MPFI 1993, ficou mais mais rápida e precisa, 13 Km/h de velocidade final a mais que a versão carburada, e mais ágil e preciso em retomadas, de 0 a 40 em ótimos 2,5 Segundos, além de deixar o motor com um torque mais suave.

Nos anos 90 a Fiat havia adotado alavanca de câmbio com a haste mais curta, dando um visual mais jovem, mais conforto e precisão nas torcas de marchas.

O acabamento interno também era digno de um esportivo nacional de ponta, com opcional para direção hidráulica e ar-condicionado, os anos 90 também trouxeram para o esportivo da Fiat novas rodas esportivas cromadas enraiadas.

Desempenho – Fiat Uno 1.6R MPFI 1993.

  • O motor 1.6 Sevel com injeção multiponto era confiável e ágil, com um torque suave, em altas rotações dava ao carro tanto na cidade como na estrada um ótimo desempenho.
  • A aerodinâmica do Fiat Uno era a melhor no início dos anos 90 ao lado do Chevrolet Kadett, dando ao carro muito equilíbrio, tanto em curvas de alta como em retas.
  • A suspensão rígida dava ao carro a segurança e o desempenho de um esportivo puro sangue, mas tirava um pouco do conforto, o atrito das rodas com o solo era sentido na carroceria.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento Externo.

  • Frente com faróis retangulares de perfil fino, embutidos em um mesmo conjunto com as setas.
  • Grade de ar do motor na cor do carro.
  • Para-choque envolvente na cor preto.
  • Faróis de neblina embutidos no para-choque dianteiro.
  • Retrovisor na cor branca.
  • Faixa lateral esportiva na cor grafite com o logo 1.6R MPFI.
  • Rodas cromadas enraiadas 175/70 R13.
  • Tampa do porta malas na cor grafite, com o logo 1.6 R MPFI.
  • Pequeno aerofólio embutido na tampa do porta malas.
  • Lanternas traseiras bicolor fumê.
  • Limpador do vidro traseiro.

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Acabamento interno.

  • Painel completo e de fácil visualização com econômetro, conta-giros e chek list.
  • Caixa de botões de comandos, na lateral do painel.
  • Volante esportivo de 4 raios, com acabamento em couro.
  • Acabamento de bancos e portas em tecido em tons cinza e vermelho.
  • Luz de leitura nos bancos dianteiros.
  • Ventilador de três velocidades.
  • Cinzeiro/porta trecos móvel.
  • Vidros e travas elétricas.
  • Comando interno mecânico dos retrovisores.
  • Assoalho e porta malas acarpetados.

Imagens Pastore Car Collection.

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Ficha Técnica.

  • Carroceria hatch.
  • Compacto.
  • Duas portas.
  • Motor Sevel 1.6.
  • Cilindros 4 em linha.
  • Transversal
  • Tração dianteira.
  • Combustível Gasolina.
  • Injeção Eletrônica.
  • Direção simples, hidráulica opcional.
  • Câmbio manual de 5 marchas.
  • Freios disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 923 KG.
  • Potência 94 CV.
  • De 0 a 100 – 11,2 Segundos.
  • Velocidade máxima 173 KM/h.
  • Consumo Cidade 8,6 KM/L Estrada 11,2 KM/L.
  • Porta malas 290 Litros.
  • Carga útil Não informado.
  • Tanque de combustível 50 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 57.385,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Fiat Uno 1.6R MPFI 1993.

Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.


 

Fiat Uno 1.6R MPFI 1993 agilidade, beleza e conforto
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