Fiat Uno 1.5R 1989 eficiente e de baixo custo

Fiat Uno 1.5R 1989 rápido, confiável, confortável e de custo baixo

Em época de GOL GTi, Kadett GSi e XR3 1.8, ele era o mais barato e ainda oferecia um desempenho que chamava a atenção

O Fiat Uno 1.5R 1989, era o modelo que corria por fora na briga pelo mercado dos esportivos no Brasil, o que o diferenciava dos demais modelos era sau incrível agilidade na cidade e em retomadas, e ainda mantendo um gasto de combustível relativamente baixo, o preço de compra na concessionária e das manutenções preventivas e corretivas, também era o mais barato entra os esportivos do Brasil.

Um conjunto que chamou muito a atenção no final dos anos 80, o versão esportiva do uno também oferecia de série, trio elétrico, acabamento esportivo, com rodas de liga-leve, painel com conta-giros e check control, além de opcionais para ar-condicionado e direção hidráulica.

Desempenho

  • O motor Fiat Sevel 1.5, era rápido na cidade e bastante estável na estrada em velocidades acima de 120 Km/h, em retomadas chegava a superar o Kadett GS 2.0 e XR3 1.8, mas em velocidade final o esportivo da Fiat ficava sem fôlego, alcançava no máximo 163 Km/h.
  • A suspensão mais rígida, tirava um pouco do conforto do carro, mas por outro lado era extremamente eficiente em curvas de alta mesmo com piso molhado, durante os anos 80 passou a ter a melhor aerodinâmica ao lado do VW Passat e Chevrolet Kadett.

Imagens Pastore Car Collection.

Acabamento Externo

  • Frente com faróis quadrados, embutido em um mesmo conjunto com a seta.
  • Para-choques envolventes em vinil na cor preto.
  • Faróis de neblina embutidos no para-choque dianteiro.
  • Rodas de liga-leve esportivas 175/70 R13.
  • Faixa adesiva lateral com o logo “Uno 1.5R”.
  • Retrovisores satélite, com controle interno elétrico.
  • Indicador de seta na lateral dos para-lamas dianteiros.
  • Tampa do porta malas na cor grafite fosco.
  • Aerofólio embutido na tampa do porta-malas.
  • Lanternas traseiras tricolor, tradicionais família Uno.
  • Limpador do vidro traseiro.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento interno.

  • Painel completo com conta-giros e check control.
  • Caixa de botões de comando próximo ao motorista.
  • Volante de 4 raios anatômico, visual esportivo.
  • Acabamento de bancos e portas e tecido cinza claro com frisos vermelhos e detalhes em xadrez, dando um visual todo esportivo.
  • Encosto de cabeça vazado no banco dianteiro.
  • Vidros e travas elétricas.
  • Ajuste dos retrovisores elétrico.
  • Desembaçador elétrico do vidro traseiro.

Imagens Pastore Car Collection.

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Ficha Técnica.

  • Carroceria hatch.
  • Porte Compacto.
  • 2 portas.
  • Motor Sevel 1.5.
  • Cilindros 4 em linha.
  • Transversal.
  • Tração dianteira.
  • Combustível Álcool.
  • Carburador.
  • Direção simples – opcional hidráulica
  • Câmbio manual de 5 marchas.
  • Freios disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 920 KG.
  • Potência oficial 85 CV.
  • De 0 a 100 – 12,4 Segundos.
  • Velocidade máxima 163 KM/h.
  • Consumo Cidade 6,6 KM/L Estrada 10,6 KM/L.
  • Porta malas 290 Litros.
  • Carga útil 320 KG.
  • Tanque de combustível 52 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 56.125,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

Imagens Pastore Car Collection.

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Motor Tudo – Fiat Uno 1.5R 1989.

Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.


 

Fiat Uno 1.5R 1989 eficiente e de baixo custo
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