Fiat Uno 1.5 S 1992 Rápido, confiável e barato

Fiat Uno 1.5 S 1992 Rápido, confiável e barato

Ele tinha acabamento e preço de um modelo popular, com desempenho de carro médio

Em 1992 o Fiat Uno S 1.5 era uma ótima aquisição para quem queria um popular rápido, barato e confiável, em 1990 com o surgimento dos primeiros modelos 1.0, o Uno 1.5 S e 1.3 S, que eram os modelos de entrada da montadora, tiveram duas quedas seguidas , a primeira foi que deixaram de ser a versão de entrada, e a segunda, foi que suas vendas praticamente cessaram até o final de 1991.

Para resgatar a versão Uno 1.5 S, em 1992 a montadora baixou o preço, para um valor muito próximo do modelo popular 1.0, fazendo as vendas novamente decolarem e ainda oferecendo 5 anos de garantia contra corrosão, que para a época era um grande feito.

No início da década de 90, o Fiat Uno 1.5 S, era concorrente direto dos modelos básicos da linha VW GOL CL 1.6 CHT e AP, e da linha Ford Escort L 1.6 CHT e AP, mesmo tendo um preço abaixo de seus concorrentes direto, vendeu na quele ano, menos que o modelo da Volkswagen e se equilibrou na tabela de vendas com o modelo da Ford.

Para os fãs do Fiat Uno que queriam um algo a mais, a montadora italiana disponibilizava a versão CS 1.5, com o mesmo motor Fiasa porém equipado com Injeção Monoponto, a versão 1.5 S ainda saia com carburador.

Desempenho – Fiat Uno 1.5 S 1992.

  • Equipado com o motor Fiasa 1.5 carburado, e pesando menos de 900 KG, com a melhor aerodinâmica do Brasil ao lado do Chevrolet Kadett, o Fiat Uno 1.5 S 1992, era mais rápido e confiável que os modelos VW e Ford Equipados com CHT, e com o carro vazio, se igualava em desempenho aos concorrentes com motor AP 1.6.
  • Outra boa vantagem di Fiat Uno era a posição de dirigir, alta e confortável.
  • Tanto na estrada como na cidade mostrava agilidade e confiança, em curvas de alta e em retas, em altas velocidades tinha uma estrutura extremamente estável e confiável.
  • O ponto negativo ficava para o motor Fiasa com o carro pesado, 4 adultos e porta malas cheio, o modelo já perdia desempenho considerável, e aumentava significativamente o consumo de combustível.

Imagens Brunelli Veículos Antigos.

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Acabamento Externo.

  • Frente com novo visual anos 90, com faróis finos e retangulares.
  • Para-Choques envolventes, na cor grafite.
  • Retrovisores panorâmicos, com ajuste manual.
  • Friso lateral emborrachado.
  • Logo 1500, na lateral dos para-lamas dianteiros.
  • Rodas de aço exclusivas família Uno.
  • Lanternas traseiras tricolor, bonitas e muito eficientes.
  • Fechaduras das portas em formato de gancho embutidas.

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Acabamento Interno.

  • Painel com mostradores simples, porém muito bem desenhados.
  • Botões de comando do painel, muito bem localizados em caixas próximas ao volante.
  • Cinzeiro/porta treco acoplado no painel com opção para deslizar.
  • Volante de plástico injetado de dois raios.
  • Acabamento de bancos e portas e tecido de qualidade.
  • Banco dianteiro com encosto de cabeça dom regulagem de altura.
  • Ventilador de duas velocidades.
  • Assoalho e porta-malas acarpetado.

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Ficha Técnica.

  • Carroceria Hatch.
  • Compacto.
  • Duas portas.
  • Motor Fiasa 1.5.
  • Cilindros 4 em linha.
  • Transversal.
  • Tração Dianteira.
  • Combustível gasolina.
  • Carburador.
  • Direção Simples.
  • Câmbio manual de 5 marchas.
  • Freios disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 870 KG.
  • Potência 67,2 CV.
  • De 0 a 100 – 14,1 Segundos.
  • Velocidade máxima 148,8 KM/h.
  • Consumo Cidade 9 KM/L Estrada 15,3 KM/L.
  • Porta malas 290 Litros.
  • Carga útil 400 KG.
  • Tanque de combustível 50 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 42.985,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Fiat Uno 1.5 S 1992.

Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.


 

Fiat Uno 1.5 S 1992 Rápido, confiável e barato
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