Corcel Luxo 1976 Equilibrado e econômico

Corcel Luxo 1976 equilibrado e econômico, o coupé da Ford que fazia incríveis 10,2 KM/L na cidade

A segunda metade da década de 1970, foi marcado pela crise do petróleo, o Brasil vivia a época dos Gigantes coupé e sedã, que consumiam em média 2.5 KM/L na cidade, e os modelos compactos, VW 1600, não conseguiam entregar um consumo baixo que o mercado precisava, já o Corcel Luxo 1976, tinha um equilíbrio muito bom, entre consumo e potência.

Em 1976 a briga no mercado dos médios e compactos, sedãs e coupés, estava acirrada, VW Passat, Chevrolet Chevette e o próprio Corcel, disputavam palmo a palmo o topo da tabela entre os mais vendidos, mesmo assim o modelo da Ford ficava sempre entre os 10 mais vendidos do Brasil.

A versão top de linha do Corcel, “Luxo”, tinha um preço intermediário no mercado, custava bem menos que os modelos de grande porte, e era mais caro que os modelos 1600 da Volkswagen e da família Chevette.

Desempenho 

  • O motor Cleon Fonte 1.4, anos depois rebatizado de Ford CHT, dava ao Corcel luxo, a força necessária para ter um bom desempenho na cidade;
  • O baixo consumo chamava a atenção 10 KM/L na cidade, em plena a década de 1970, um número no mínimo respeitável;
  • Na estrada tinha um desempenho razoável, chegando a 135 KM/h de velocidade final;
  • As manutenções preventivas, eram necessárias principalmente na verificação diária de água e óleo, e a troca regular da bobina;
  • O conjunto carroceria, chassis e suspensão, tinham um peso muito bem distribuído, dando ao carro segurança em curvas de alta;
  • O câmbio para os anos 1970, era considerado macio e de engates precisos.

 

Imagens Brunelli Veículos Antigos

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Acabamento Externo

  • Frente com faróis redondos de lentes boleadas, embutidos com recuo;
  • Grade de ar do motor com frisos na horizontal;
  • Para – choque em lâminas de aço carbono, cromados;
  • Setas dianteiras mal localizadas abaixo do para – choque;
  • Brasão Ford no capô do motor;
  • Fino friso metálico no rodapé, em toda extensão lateral;
  • Rodas de aço tradicionais família Corcel, na cor cinza e preta;
  • Retrovisor metálico, cromado, com ajuste manual;
  • Maçanetas cromadas;
  • Lanterna traseira Bicolor, com luz de ré;
  • Logo ” Corcel” na tampa do porta – malas.

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Acabamento Interno

  • Painel metálico com pintura preta;
  • Mostradores básicos;
  • Acendedor de cigarros;
  • Cinzeiro embutido no apinel;
  • Volante de plástico injetado de dois raios;
  • Acabamento de bancos e portas em vinil, imitação de couro;
  • Acionamento dos vidros manual, basculante;
  • Luz de sinalização no roda pé das portas;
  • Vidro traseiro lateral bipartido, com abertura;
  • Assoalho e porta malas acarpetados.

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Ficha Técnica

  • Carroceria Coupé;
  • Porte Médio;
  • 2 portas;
  • Motor Cleon Fonte 1.4;
  • Cilindros 4 em linha;
  • Longitudinal;
  • Tuchos Mecânicos;
  • Tração Dianteira;
  • Combustível Gasolina;
  • Carburador;
  • Direção simples;
  • Câmbio manual de 4 marchas;
  • Embreagem monodisco a seco;
  • Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
  • Peso 944 KG;
  • Potência 75 CV;
  • Potência Máxima 5400 RPM;
  • De 0 a 100 – 23,6 Segundos;
  • Velocidade máxima 135 KM/h;
  • Consumo Consumo na Cidade 10 KM/L – Estrada 13,4 KM/L;
  • Porta malas 380 Litros;
  • Carga útil 385;
  • Tanque de combustível 51 Litros;
  • Preço atualizado R$ 63.752,00;
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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