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Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989 uma perua Cheia de Charme

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Em 1989 ela completou 14 anos de liderança absoluta do mercado SW, como a mais potente, luxuosa e desejada


Em 1989 ano em que as principais concorrentes Ford e Volkswagen uniram forças, lançando modelos bastante interessantes para o mercado, a nova linha BX e as linhas Escort e Del Rey, com motores VW AP, se tornaram modelos mais atraentes para o público brasileiro, mesmo assim, o Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989, ainda era o SW mais desejado, completo e mais caro do mercado.

Os dois fatores que mantiveram o Chevrolet Caravan como um dos modelos de ponta no mercado nacional, foram a mecânica e estrutura, que receberam atualizações no tempo certo, e a incrível capacidade que a Chevrolet sempre teve, em desenvolver acabamento interno e externo, com muito beleza e qualidade.

Desempenho

O motor Chevrolet Código 250, 4.1 de 6 cilindros entregava bons 135 CV de força, com números que impunham muito respeito, de 0 a 100 11,3 segundos, que para um carro de grande porte pesando mais de 1300 kg era um grande feito.

O grande motor Chevrolet tanto em baixas como em altas rotações, tinha um torque firme porém suave, na estrada era o tradicional navegador silencioso.

Mesmo com carga máxima de 500 kg, praticamente não perdia desempenho.

Como já citei em outros posts, a Chevrolet dos anos 1980 e 1990 conseguia unir muita segurança e macies na suspensão, eram modelos que faziam curvas de alta mesmo com piso olhado com muita eficiência.

O ponto negativo ficava para o consumo na versão a álcool 3,8 km/l na cidade e 6,6 km/l na estrada, mas para quem tinha dinheiro para comprar um modelo de alto custo na década de 1980, o que menos preocupava era o consumo.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.


Acabamento Externo

Carroceria SW grande porte de duas portas.

Frente com faróis trapezoidais de lente unica, farol mais luz de longo alcance.

Para-choques em aço carbono na cor grafite, com cantoneiras de plástico.

Largo friso lateral emborrachado com o logo Diplomata SE.

Retrovisor satélite, pintado na cor do carro e controle elétrico interno.

Rodas de liga-leve exclusivas família Diplomata.

Lanternas traseiras tricolor fumê, ainda com o mesmo desenho do início dos anos 80.

Logo 4.1/S na tampa do porta-malas.

Limpador de vidro traseiro.

Bagageiro na cor grafite.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.


Acabamento interno

Painel completo, como conta-giros.

Mostradores de fácil visualização.

Volante de três raios espumado.

Acabamento de bancos e portas em tecido aveludado de primeira linha.

Encosto de cabeça com regulagem de altura.

Piso e porta-malas acarpetado.

Ar-condicionado.

Vidros, travas e ajuste dos retrovisores elétricos.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Ficha Técnica – Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989

Motor Chevrolet Código 250 – 4.1/S.

Tração Traseira.

Combustível Álcool.

Carburador .

Direção Hidráulica.

Câmbio manual de 4 marchas.

Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso 1364 kg.

Potência 135 cv.

De 0 a 100 – 11,3 Segundos.

Velocidade máxima 176,4 km/h.

Consumo Cidade 3,8 km/l Estrada 6,6 km/l.

Porta malas 774 Litros.

Carga útil 500 kg.

Tanque de combustível 84 Litros.

Preço atualizado aproximado R$ 188.457,00.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.

Imagens Pastore Car Collection.


Motor Tudo – Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.


2 comentários em “Chevrolet Caravan Diplomata SE 4.1/S 1989 uma perua Cheia de Charme”

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