Chevrolet Caravan 4.1 AT 1977 Versão top de linha

Chevrolet Caravan 4.1 AT 1977 um dos modelos mais raros e mais requintados, com câmbio automático

No final da década de 70 a SW de grande porte da Chevrolet apresentava a versão 4100 Luxo com câmbio AT e ar condicionado

Chevrolet Caravan 4.1 AT 1977, veio para confirma o domínio da SW de grande porte da montadora americana, como o único modelo dentro do segmento nacional o domínio era absoluto e com muita competência, na ocasião era considerado um modelo de auto custo, tanto na compra na concessionária , como nas manutenções preventivas e corretivas.

Voltada para o público da classe média e alta, a versão top de linha 4100, teve poucos modelos comercializados no final dos anos 70, mais raro ainda ficou a versão 4100 luxo com câmbio automático, as versões básicas 2.5 acabavam tendo mais saída pra os serviços públicos.

Os itens raros para a época, além do câmbio AT, como ar-condicionado e direção hidráulica, tinha produções bastante limitadas, hoje se tornaram verdadeiras relíquias.

Desempenho – Chevrolet Caravan 4.1 AT 1977.

  • O câmbio automático nos anos 70, ainda tinha muitas limitações, bem diferente dos modelos atuais, problemas como tranco nas trocas de marchas, e em determinados momentos falha nas retomadas eram os pesadelos dos proprietários da época, mesmo assim, ainda era um luxo a mais que poucos tinham acesso.
  • O motor 4.1 de 6 cilindros, empurrava muito bem os 1250 KG, conseguindo um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, tarefa difícil de conseguir nos anos 70.
  • Em curvas de alta se mantinha bastante estável mesmo com carga, em retas tinha um ótimo equilíbrio.

Imagens Brunelli veículos Antigos.

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Acabamento Externo.

  • Frente com faróis redondos de lentes boleadas, embutidos com recuo.
  • Setas dianteiras, embutidas na lateral do para-lama.
  • Grade de ar dianteira com a gravata Chevrolet.
  • Para-choques em lâminas de aço cromada.
  • Retrovisor, redondo metálico.
  • Rodas de aço com calotas metálicas, 195/70 R14.
  • Lanternas traseiras bicolor, em dupla, redondas, na horizontal.

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Acabamento Interno.

  • Painel com mostradores básicos + relógio analógico.
  • Volante de dois raios de plástico injetado.
  • Ar-condicionado.
  • Bancos com forração em imitação de couro e tecido plástico.
  • Acabamento de portas em vinil.
  • Assoalho e porta malas acarpetados.
  • Acionamento dos vidros manual.

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Ficha Técnica.

  • Carroceria SW.
  • Porte grande.
  • Duas portas.
  • Motor Código 250 – 4.1.
  • Cilindros 6 cilindros em linha.
  • Tuchos mecânicos .
  • Tração traseira.
  • Combustível Gasolina.
  • Carburador.
  • Direção Hidráulica.
  • Câmbio manual Automático.
  • Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 1250 KG.
  • Potência 171 CV.
  • De 0 a 100 – 13.5 Segundos.
  • Velocidade máxima 163 KM/h.
  • Consumo Cidade 6 KM/L Estrada 8 KM/L.
  • Porta malas 774 Litros.
  • Carga útil Não Informado.
  • Tanque de combustível 84 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 161.758,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Chevrolet Caravan 4.1 AT 1977.

Carros dos anos 70 – Carros Clássicos brasileiros.


 

Chevrolet Caravan 4.1 AT 1977 Versão top de linha
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